President Jack Schematic

Traversata?

Qualche costatazione iniziale (tanto per far vedere che non scriviamo solo in francese)

1. Almeno nel tratto Africa/Cabo Verde verso il Brasile, ognuno ha la propria esperienza. All'arrivo, ascoltando i racconti, sono proprio tutte diverse.

2. Dal nostro canto, tecnicamente tutto ok, nessuna rottura ecc. Dal pdv vela abbastanza ok, nel senso abbiamo avuto vento, ma passato tre notti nella zona di convergenza intertropicale con fulmini  tuoni e lampi dzppertutto. Shbammm shbammm dappertutto, vuol dire riempire lo schermo di un radar a 24nm di macchie nere dove non si sa dove passare. Alla fine ci si va dentro a occhi chiusi. Non se ne scappa, le celle convettive saltano fuori dappertutto, e lampi e tuoni quasi peggio dell'adriatico. Beh un po' peggio, le differenze di temperatura qui sono molto più forti, nonché l'intensità dei fenomeni.

3. Dopo due tre giorni allucinazioni uditive, ma al decimo giorno un'amnesia quasi totale (ero alla terza notte quasi insonne). Mi sveglio senza riconoscere nulla, Daphn che dice "almeno ti ricordi che stiamo attrversando l'atlantico, che andiamo verso Salvador ?"
Siccome avevo dimenticato tutto scendo giù per vedere se mi ricordavo almeno di come fare il carteggio. Poi dopo due ore sono rientrato nei ranghi.

4. La bambine, incredibili. Siamo partiti con l'idea di do some 'of the west, then route and wind WNW 25-30 knots NW: hauled large, oh how nice to begin a voyage. Daughters seasick for two days, also vomited vomiting, then sip after sip of Coke is a bit 'tprnate in life. On the third day until the end were the same as ever. We show you the chart saying "look where we are the ocean, continent, etc., etc." but cares for a child, waiting for quiet or Brazil.

5. Miles in a straight line are 2050, shows the route optimized climatically 2150, we have made in about 2200. In seventeen days. Gaits conservative, so maybe the boat side with a more serious crew could scratch a day and a half. On the side there was good weather, most arrived in El Salvador told us the speed of 2-2.5 knots sailing, a 400-liter, two additional 500 gallons of diesel consumed, as our boats with motors using 3.2 liters per hour




continued tomorrow, so better to start daughters effervescence